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李少坡在現(xiàn)場指出:“首鋼X70MS鋼板與海乾威制管工藝的匹配度，決定了國產(chǎn)高端管線在嚴(yán)苛環(huán)境下的安全性和壽命。此次合作是材料研發(fā)與制造技術(shù)的‘雙劍合璧’。

作為首鋼管線鋼技術(shù)迭代的核心成果，X70MS鋼板以三大創(chuàng)新點(diǎn)引領(lǐng)行業(yè):

采用鈮釩復(fù)合微合金化體系(碳含里≤0.05%，磷硫超低控制)，在保證x70級強(qiáng)度的同時(shí)降低合金成本15%以上，避免了傳統(tǒng)X70鋼依賴相變強(qiáng)化帶來局部硬點(diǎn)腐蝕起裂問題;

通過粗軋末道次≥20%的高壓下率設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)心部奧氏體充分細(xì)化，結(jié)合超快冷(UFC)技術(shù)，充分細(xì)化鐵素體晶粒，晶粒尺寸細(xì)化至ASTM 12級以上，-40℃夏比沖擊韌性達(dá)400以上;

創(chuàng)新性調(diào)控返紅溫度和終軋溫度窗口，將屈強(qiáng)比穩(wěn)定控制在0.90以下，-15℃落錘性能(DWTT)剪切面積≥90%，攻克了材料的抗變形能力和低溫止裂難題。

二、劍指氫能時(shí)代:聯(lián)合啟動(dòng)輸氫管道技術(shù)攻關(guān)基于此次合作，三方宣布啟動(dòng)戰(zhàn)略級聯(lián)動(dòng)計(jì)劃:

三方之前合作的L415MH純氫輸送管試制已結(jié)束，試樣已送往國家鋼研總院進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這將宣告三方合作的產(chǎn)品在中國純氫輸送管市場占有一席之地。同時(shí)針對未來國際市場高壓純氫管道輸送、開展抗氫性能優(yōu)異的 X70MH 輸氫及抗酸專用鋼，和高強(qiáng)度低磷硫低溫沖擊管專用鋼的研發(fā)試制;

結(jié)合三方方純氫輸送管道用鋼的產(chǎn)品試制，共同推動(dòng)我國高壓輸氫管道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立;

首鋼一奧通-海乾威聯(lián)合體將對接先進(jìn)企業(yè)、國內(nèi)外石油及天然氣等龍頭企業(yè)，構(gòu)建“材料-制管-工程”一體化供應(yīng)模式，推動(dòng)抗酸輸氫管道工程的示范應(yīng)用。

三、落子氫能、引領(lǐng)未來:奧通協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈共筑能源新通道

當(dāng)首鋼的X70MS 鋼板送至生產(chǎn)線上卷焊成管，高端能源管道的命運(yùn)齒輪正加速轉(zhuǎn)動(dòng)。奧通攜首鋼研究院技術(shù)團(tuán)隊(duì)與海乾威的戰(zhàn)略握手，標(biāo)志著全球氫能管道賽道上的技術(shù)關(guān)鍵突破。展望未來，奧通將繼續(xù)扮演好“鏈接上下游的橋梁、原材料到成品的傳送帶”的關(guān)鍵角色，以更加開放、協(xié)同的姿態(tài)，常態(tài)化組織技術(shù)沙龍、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、供需對接等多種形式的深度交流。通過把上游的最新材料突破與下游的終端需求精準(zhǔn)匹配，推動(dòng)研發(fā)與供給在一條“高速通道”上同頻共振，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、成本、效率的三重躍升。我們誠邀產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手同行，以更高效、更敏捷的聯(lián)合創(chuàng)新，共同加速行業(yè)升級，共享價(jià)值增長。